17. DESIGN&ELEKTRONIK-Entwicklerforum

Hybridsysteme aus Brennstoffzelle und Li-Ionen-Batterie

Dr. Michael Gnann, SFC Smart Fuel Cell

Brennstoffzellen auf DMFC-Basis (Direkt-Methanol-Brennstoffzelle) sind bereits kommerziell erhältlich. Mit mehr als 16000 verkauften Systemen und mehreren Millionen kumulierten Betriebsstunden haben sie echte Marktreife demonstriert. Bislang arbeiten sie überwiegend im Hybrideinsatz mit klassischen Blei-Batterien. Die Hybridisierung mit Li-Ionen-Akkus eröffnet weitere Marktpotenziale in tragbaren, fahrzeugbasierten und automobilen Anwendungen als Range Extender, die im Vortrag näher beleuchtet werden. Technische Aspekte werden ebenso betrachtet wie Praxiserfahrungen mit realen Produkten in Endkundenhand, Erfolgsfaktoren für die bisher einzige wirkliche Kommerzialisierung von Brennstoffzellen sowie Perspektiven im Bereich Elektromobilität.